同城货运是个大蓝海。近日，权威性《2020年城市货运数据报告》新鲜出炉。从公布的数据来看，即使受疫情影响，2020年搬家订单依旧保持高速增长，新加入司机超过90万人，整体货运市场迸发出前所未有的韧性与潜力。
2020年搬家订单依旧保持高速增长
数据表明，在城市货运订单中，装修建材依然占据鳌头，搬家物品和物流快递也不容小觑，特别是2020年搬家订单依旧保持高速增长。
城市经济形成健康的内循环，不仅体现在物流的活跃，人的频繁流动也是重要的表征。或因疫情影响，2020年搬家旺季来得稍晚一些，用户搬家月份多集中在5月-8月，可见搬家服务俨然成为了新一代人们生活必需品。并且，在互联网的高速发展下，人们逐渐习惯通过网络寻找搬家公司，搬家习惯从以前的熟人推荐变成了“一键下单”上门服务，各种网络搬家平台应运而生。
从2015年起，全国各地的搬运公司呈暴涨之势，截止2020年已经增加近13000家。经过市场大浪淘沙，又出现了以货拉拉、搬运帮、快狗等为代表的网络货运平台。在互联网技术的加持下，他们推出官方网站、APP、小程序等产品，让搬家服务质量更高，搬家账单更透明，客户体验感更好。
以搬运帮为例，自2017年上线起，搬运帮就在互联网的基础上，打造了专属APP，实现了快速响应接单，并通过精准派单模式智能推送订单给司机师傅，帮助其提升工作效率，让用户搬家更快捷轻松。同时，搬运帮培养了一支专业化的搬家队伍，推出了严格的搬家收费清单，以高质量服务和明码标价，引领国内搬家行业向智能化、一站式、高端化方向发展。
跑货运成为劳动者渡过难关的重要“缓冲器”
在2020这特殊的一年，网络货运也为劳动者带来了就业机会。
《2020年城市货运数据报告》中显示，货拉拉今年新晋的90万司机来看，其中有37%是因为疫情影响而加入的，之前他们大多从事物流、汽车、零售、建筑、餐饮等工作。且经抽样调查，76%的新司机表示加入货拉拉前平均月收入在3000元-10000元之间，其中5000元-8000元者占36%。在这个特殊的时期，跑货运成为劳动者克服疫情影响的重要“缓冲器”，帮助他们渡过难关。
搬运帮在帮扶劳动者方面也毫不逊色。一直以来，搬运帮积极吸纳劳动者入驻平台，为他们提供装卸工、搬运工、跑腿工、清洁工等多种岗位，让他们时间更自由、收入更丰富。同时，今年疫情期间，搬运帮第一时间推出“即时工”平台，创造了大量蓝领就业机会，有力缓解了就业形势。未来，搬运帮还计划推出“千人千城”合伙人模式，旨在为司机们提供更好的职业发展和福利保障，让他们获得更多主人公的待遇，生活更美好。
对于网络货运平台来说，司机是维系平台持久发展的核心。对于司机而言，加入网络货运平台也不失为增加收入的一个好方式。特别是因疫情影响，就业形势更为严峻的2020年，网络货运为劳动者就业增收提供了更多门路，也为他们的职业发展带来了更多机会。同时也帮助企业节能减排，降本增效，减少企业的运营成本，让企业走上了可持续发展的道路。
在当今科技时代，数字经济新业态发展迅猛，创造了大量灵活就业机会，成为劳动者就业增收的重要渠道。为了恢复经济，政府也不断发布政策鼓励灵活就业。由此可见，灵活就业不仅是对企业与员工双向利好的新型用工模式，也逐渐时代所选择的用工模式。
但需要注意的是，灵活就业有其生机勃勃的一面，也有成长的“烦恼”：劳动关系不明晰、劳动者权益难保障、就业政策难享受等等。尤其是近几年灵活用工市场鱼龙混杂，有些带着有灵活用工需求的企业“冒险”，不断在灰色地带的边缘试探，造成劳动纠纷不断，给大众留下了不好的印象。
如何保护灵活就业劳动者的合法权益？一方面有关部门要加快完善灵活就业人群的制度保障，另一方面企业也要有人文关怀，自觉提供健全的福利保障，让劳动者体会到职业幸福感。
作为一家有责任有担当的企业，搬运帮将继续紧跟时代风向标，高效发挥企业各项职能，用数字化新就业为广大蓝领劳动者带来更多选择，同时将不断改善司机们的生存环境，建立相关体系保障司机权益，形成良好的行业循环生态体系。如此，才有更多劳动者放心投身新就业形态，灵活就业才能更好地“活”起来，在稳就业和促进经济社会发展中展现更大作为。
